Услуги

УАРЦ «Молотов Гараж» оказывает следующий перечень услуг:

• квалифицированная помощь в выборе и приобретении выгодных для клиента образцов ретро автомобилей;
• помощь в создании коллекций отечественных и иностранных ретро автомобилей;
• подготовка и хромирование деталей ретро автомобилей.
• реставрация автомобилей;
• пескоструйная очистка;
• восстановление кузовов отечественных и иностранных автомобилей;
• малярно-окрасочные услуги;
• изготовление недостающих запчастей, декоративных и хромированных элементов автомобилей;
• декоративная фактурная окраска (например, окраска под дерево).
• изготовление или реставрация элементов салонов автомобилей;
• восстановление или изготовление каркасов кабриолетных крыш отечественных ретро автомобилей и механизмов их подъема.
• перетяжка салонов ретро автомобилей ГАЗ-М1, ГАЗ-20 "Победа", ГАЗ-21 "Волга", ГАЗ-24 "Волга", ГАЗ-12 ЗИМ, ГАЗ-13 "Чайка", ГАЗ-14 "Чайка", ЗИС-101, ЗИС-110, ЗИЛ-111, ЗИЛ-41047 и других марок;

 

Все работы производятся на собственной базе, силами высококлассных специалистов. 

   Работы с кузовом ретро автомобиля при реставрации несут множество приемов и технических решений, применяемых при ремонте современных автомобилей. И авто реставрация не может и не должна от них отказываться, как не должна соответствовать представлениям о технологии ремонта времен выпуска и эксплуатации ретро авто. Во-первых, сегодня есть множество технических решений и материалов, недоступных в то время. Во-вторых, высокое качество реставрации подразумевает не только оригинальность авто после реставрации, но и длительность пребывания ретро автомобиля в отличном состоянии после нее.

   Поэтому мы используем только современные материалы и перспективные технологии. Еще не так давно панацеей в ремонте стального кузова вынужденно считали свинцово-оловянные припои, газовую горелку и пилу для рихтовки. Да и сегодня эту архаичную технологию используют при реставрации автомобилей, пытаясь ревниво доказывать преимущества старой методики перед современными. Но процессы электрохимии работают независимо от мнений. - Сталь в непосредственном контакте с оловом превращается в труху во много раз быстрее, чем при его отсутствии. Правда, есть у этой старинной технологии одно привлекательное свойство, которое так и манит ею воспользоваться. - Она позволяет скрывать недостатки реставрации. Например, можно скрыть трещины в стальной детали, вызванные усталостью металла, не заменяя уничтоженный эксплуатацией участок.

   Невозможность контроля качества и наличие отрицательных последствий с течением времени, сделала применение этой технологии в реставрации автомобилей неприемлемой. Единственным и безоговорочным условием ее применения нашей компанией может быть только настояние клиента.

Очень эфективная технология снятия старых покрытий, гарантирующая полную очистку при разумных затратах. Отказ от этой операции, часто оправдываемый новым крылатым выражением "бюджетная реставрация", ни что иное, как сознательный отказ от определения нижней границы качества восстановительных работ, т.е. фактическое состояние авто после реставрации будет неизвестным.

   В авто реставрации на сегодняшний день нет других доступных способов достоверного определения сохранности металла. Даже тонкий слой старого покрытия может скрывать трещины в металле кузова ретро автомобиля, вызванные усталостью. Кроме того, при использовании пескоструйной очистки повышается качество последующих операций (сварочные и покрасочные работы), а затраты - минимизируются. Обязательность пескоструйной обработки при реставрации ретро авто давно стала нормой.

   Использование при реставрации кузова стапеля с удобной измерительной системой позволяет успешно исправлять искажения геометрии кузова, вызванные длительной эксплуатацией ретро автомобиля или ранее проведенным неквалифицированным ремонтом (особенно часто у ГАЗ 21 "Волга" и ГАЗ 12 (ЗИМ).

Геометрические размеры нашей стапельной системы дают возможность работать с большими ретро автомобилями, такими как ЗИС 101, ЗИС 110, ЗИС 110 Б, ЗИЛ 111, ГАЗ 13 "Чайка", ГАЗ 14 "Чайка". Рамы этих автомобилей в обязательном порядке проходят проверку, и после нее часто проводится их исправление. Так же, стапельный стенд просто необходим при реставрации кузовов ретро автомобилей большого класса ГАЗ 12 (ЗИМ), не имеющих отдельной рамы.  Кроме реставрации стапель всегда используется при сложных кузовных работах. 

   Так на пример при подготовке к установке на ретро автомобиль ГАЗ 21 "Волга" двигателя ЗМЗ-409 с использованием стапеля меняются передние лонжероны, изменяются силовые элементы переднего щита, и усиливаются панели порогов. Кузов ГАЗ 21 удлиняется в зоне салонного пространства на 120 мм.